Key moments
Ceny paliw LPG w Polsce osiągnęły nowy poziom, wynosząc 3,99 zł/l na niektórych stacjach. Wzrost ten jest wynikiem dynamicznych zmian na rynku, gdzie ceny LPG w dolarach za tonę wzrosły z 534 do 927 dolarów w zaledwie kilka tygodni.
Rząd, mimo rosnących cen, nie planuje objęcia LPG obniżką VAT w ramach pakietu 'Ceny Paliw Niżej’. Wiceminister energii, Konrad Wojnarowski, podkreślił, że „obecnie nie ma planów włączenia gazu LPG do pakietu”. Taka decyzja budzi kontrowersje, ponieważ dotyka około 3,5 miliona kierowców korzystających z tego paliwa.
Polska, z flotą 3,5 miliona aut zasilanych LPG, jest liderem w Europie pod względem liczby pojazdów wykorzystujących ten rodzaj paliwa. W kraju funkcjonuje również największa sieć stacji tankowania LPG, która liczy ponad 7600 punktów. To sprawia, że dostępność LPG jest znacznie wyższa niż w innych krajach europejskich.
Wzrost cen LPG nie jest jedynym zmartwieniem kierowców. Ceny maksymalne dla benzyny 95 wynoszą obecnie 6,21 zł/l, a dla oleju napędowego 7,87 zł/l. Wzrost cen paliw tradycyjnych również wpływa na decyzje kierowców, którzy coraz częściej rozważają alternatywne źródła energii.
Prognozy analityków wskazują, że ceny LPG mogą osiągnąć poziom 3,80 zł/l, co z pewnością będzie miało wpływ na decyzje zakupowe kierowców. „Masz samochód z LPG? Bariera 4 zł jest już o krok” – komentują eksperci. Wzrost cen autogazu od końca lutego jest znaczący i może wpłynąć na dalsze decyzje rządowe dotyczące polityki paliwowej.
Polska Izba Gazu Płynnego domaga się objęcia LPG obniżką VAT, argumentując, że pominięcie tego paliwa prowadzi do nierównego traktowania użytkowników dróg. W obliczu rosnących cen, apelują oni o działania, które mogłyby złagodzić skutki dla kierowców.
W miarę jak sytuacja na rynku LPG się rozwija, obserwatorzy będą bacznie śledzić, jak rząd zareaguje na rosnące ceny i czy podejmie jakiekolwiek kroki w celu wsparcia kierowców. W tej chwili szczegóły pozostają niepotwierdzone, a kierowcy z niepokojem czekają na dalszy rozwój wydarzeń.
