Wzrost hurtowych cen paliw w Polsce
Obecne wydarzenia na hurtowym rynku paliw w Polsce wskazują na największy szok cenowy od czasu wybuchu konfliktu zbrojnego na wschodzie Europy w 2022 r. Hurtowe ceny diesla wzrosły o ponad 30% od 8 stycznia do 5 marca 2026 roku, co znacząco wpłynęło na sytuację na rynku paliw.
Aktualnie cena ekodiesla w hurcie wynosi 5,76 PLN za litr, a cena benzyny bezołowiowej 95 osiągnęła wartość 4,83 PLN za litr. Wzrost cen paliw jest szczególnie zauważalny w ostatnich tygodniach, gdzie hurtowa cena oleju napędowego wzrosła o około 10% między piątkiem a wtorkiem, a następnie o kolejne 8% od wtorku do dziś.
W porównaniu z początkiem lutego, hurtowe ceny paliw wzrosły o około 20-25%. Średnia cena benzyny 95-oktanowej w Polsce osiągnęła 5,99 PLN za litr, a cena oleju napędowego wynosi około 6,41 PLN za litr. Na niektórych stacjach w Polsce ceny diesla przekroczyły 7 PLN za litr, co wywołuje niepokój wśród kierowców.
Wielu kierowców porównuje ceny na różnych stacjach paliw, co jest odpowiedzią na rosnące koszty. Jak zauważyło Miejskie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej w Chełmie, od soboty sprzedaż paliwa wzrosła blisko dwukrotnie. Jakub Oleszczuk, prezes MPGK w Chełmie, podkreślił, że w obliczu drastycznych skoków cen paliw na rynku światowym, ich stacja to nie tylko element infrastruktury komunalnej, ale także instrument polityki gospodarczej miasta.
Jakub Banaszek, prezydent Chełma, dodał, że przykład miejskiej stacji w Chełmie pokazuje, iż możliwe jest utrzymanie ceny paliwa niższej od ceny Orlenu o kilkadziesiąt groszy, przy jednoczesnym zachowaniu rentowności. Takie działania mogą być kluczowe w kontekście rosnących cen na rynku hurtowym.
Wzrost cen paliw jest również związany z globalnymi zawirowaniami, w tym sytuacją w Cieśninie Ormuz, co wpływa na ceny ropy naftowej. Dr Jakub Olchowski zauważył, że procesy te nie dzieją się z dnia na dzień, co może sugerować, że dalsze zmiany na rynku są nieuniknione.
Obserwatorzy rynku wskazują, że w najbliższych tygodniach można spodziewać się dalszych wahań cen hurtowych, co może wpłynąć na ceny detaliczne i zachowania konsumentów. W obliczu tych zmian, kierowcy i przedsiębiorcy muszą być przygotowani na dalsze dostosowania w swoich budżetach.
