Podczas SQ1 samochód numer 23 (Albon) wyraźnie przekroczył limity toru w zakręcie numer 6. Sędziowie stwierdzili: „Czas samochodu numer 23 uzyskany na okrążeniu, na którym przekroczono limity toru, był wystarczający, by zapewnić awans do SQ2.” To oznaczało, że Albon mógł być jednym z zawodników, którzy mieli szansę na lepszą pozycję startową.

W wyniku błędu sędziów FIA skasowała najlepszy czas Albona z SQ1 (1:30.988). Ostatecznie jego drugi najlepszy czas (1:31.322) nie powinien dać mu awansu do SQ2. To zdarzenie wywołało kontrowersje i pytania o rzetelność sędziów podczas tego weekendu wyścigowego.

FIA nie wychwyciła przekroczenia limitów toru przez Albona w SQ1, co doprowadziło do jego awansu do SQ2. Sędziowie przyznali się do pomyłki po kilku godzinach od zakończenia sesji. W wyniku tej sytuacji Liam Lawson stracił możliwość jazdy w SQ2.

To nie pierwszy raz, gdy sędziowie Formuły 1 mieli problem z podejmowaniem decyzji. W tym samym weekendzie doszło również do dyskwalifikacji Gabriela Bortoleto z wyników sprintu F1 w Miami, co tylko potwierdza trudności, jakie napotykają sędziowie.

Max Verstappen uzyskał drugi wynik w poprawionym bolidzie Red Bulla, co pokazuje, jak zmienne mogą być wyniki wyścigów i jak ważne są decyzje podejmowane przez sędziów. W związku z tym pięciu kierowców awansowało o jedną pozycję na starcie.

Artykuł Alexander albon: Jak błąd sędziów wpłynął na pozycję startową Alexandra Albona w Miami? pochodzi z serwisu wiadomosciagro.