Aktualności rolnicze i wiadomości z Polski

Atak Demi Vollering i incydent między Katarzyną Niewiadomą-Phinney a Celią Gery
Sport

Kontrowersje na Tour de France: incydent między Niewiadomą-Phinney a Gery

Incydent na trasie Tour de France

Na ósmym, przedostatnim etapie Tour de France doszło do kontrowersyjnej sytuacji. Podczas ostatnich kilometrów wyścigu Demi Vollering z zespołu FDJ Suez zaatakowała, odrywając się od głównej grupy. Katarzyna Niewiadoma-Phinney z Canyon-SRAM próbowała ją gonić, jednak bezskutecznie, co skutkowało utratą żółtej koszulki liderki.

Według relacji, wynik etapu mógłby być inny, gdyby nie zachowanie Celii Gery, koleżanki zespołowej Vollering. Gery miała zablokować polską zawodniczkę. Niewiadoma-Phinney zarzuciła Francuzce celowe zepchnięcie jej do barierki, określając to jako nieczystą grę.

W rozmowie z „Eurosportem” Katarzyna Niewiadoma-Phinney skomentowała sytuację: „Na początku wspinaczki Gery celowo zablokowała mnie przy barierce, musiałam przestać pedałować. Jeśli chcą rywalizować, powinny rywalizować fair play. Uważam, że to jest dziecinada. Szczerze? Straciłam do nich cały szacunek za to”.

Do incydentu odniósł się również Taylor Phinney, mąż polskiej kolarki i były zawodnik. Na swoim profilu na Instagramie skrytykował zachowanie Gery, pisząc: „Robota zawodnika z przodu jest już wykonana. Wyobraźcie sobie, że rozprowadzający sprintera robi coś takiego. Kasia nabiera prędkości po zewnętrznej, a Gery zaczyna pedałować tak, żeby wypchnąć ją na zewnątrz, zamykając wyjście z zakrętu i zmuszając Kasię do hamowania”.

Phinney dodał, że choć takie zachowanie może nie być nielegalne w kolarstwie, uważa je za „brudną jazdę”. Porównał ten manewr do „czegoś małostkowego, co można zobaczyć w wyścigu juniorów albo w kryterium na parkingu, a nie manewr, którego spodziewałbym się po jednym z najlepszych zespołów świata w najważniejszym wyścigu sezonu”. Przed ostatnim etapem Vollering ma osiem sekund przewagi nad Niewiadomą-Phinney.

Znaczenie odżywiania w kolarstwie

Wspomniany incydent rzuca światło na intensywność rywalizacji w kolarstwie, gdzie każdy detal, w tym odżywianie, ma kluczowe znaczenie. Kolarstwo przekształciło odżywianie w precyzyjną naukę, skupiającą się na gramach węglowodanów, miligramach sodu i dokładnym czasie spożycia żeli energetycznych. Zaniedbanie tych aspektów może prowadzić do porażki.

Przykładem wagi odżywiania jest triumf Katarzyny Niewiadomej na piątkowym etapie Tour de France na Mt. Ventoux. Niewiadoma-Phinney zaatakowała na podjeździe, podczas gdy liderka wyścigu, Marlen Reusser, sięgała po baton lub żel energetyczny. Ten moment okazał się kluczowy, ponieważ Reusser zbyt późno zareagowała, co mogło kosztować ją zwycięstwo na etapie i w całym wyścigu.

W tekście „What nutrition means to me by Kasia Niewiadoma”, napisanym dla strony Welovecycling w styczniu 2023 roku, kolarka przyznała, że przez lata zaniedbywała dietę, co doprowadziło do rozregulowania jej organizmu. Zmiana trenera-dietetyka w 2022 roku zapoczątkowała rewolucję w jej podejściu do odżywiania, której celem był sukces w Tour de France. Stopniowo, przed każdym sezonem, Niewiadoma przechodziła na coraz bardziej zdyscyplinowaną dietę.

Kolarstwo stało się sportem, który maksymalnie wykorzystuje siły ludzkiego organizmu, balansując na granicy wydolności. Zespoły kolarskie zatrudniają dietetyków, nazywanych inżynierami, których zadaniem jest optymalizacja osiągów zawodników. Przygotowanie do górskiego etapu Tour de France dla kolarki ważącej 50 kg obejmuje szczegółowy plan odżywiania, zaczynający się wieczorem przed etapem od spożycia 500 ml elektrolitu z 1500 mg sodu na litr. Sód jest kluczowy dla nawodnienia komórek, a jego zapotrzebowanie jest indywidualne.

Przed startem kolarka spożywa śniadanie bogate w węglowodany proste, a następnie przyjmuje kolejne dawki elektrolitów i żeli energetycznych. Podczas pierwszych 2-3 godzin etapu, w tym na pierwszych przełęczach, zawodniczka buduje bazę paliwową, przyjmując 90 g węglowodanów na godzinę. Co godzinę pobiera z wozu bidon zawierający 60 g węglowodanów i 500 mg sodu, a także zjada baton energetyczny lub żel z 30 g węglowodanów. Ważne jest również zapobieganie utracie soli, na przykład za pomocą kapsułek SweatSalt.

W finałowych 1,5-2 godzinach, gdy żołądek jest mniej ukrwiony z powodu wysiłku, kolarka przechodzi na płyny i hydrożele, dążąc do spożycia 90-120 g węglowodanów na godzinę. W okolicy Chalet Reynard przyjmuje hydrożel z 90 g węglowodanów, a na sam koniec żel kofeinowy, aby stymulować układ nerwowy, poprawić koncentrację i zmniejszyć odczuwanie bólu. Walka o energię trwa również po przekroczeniu mety.

Katarzyna Niewiadoma-Phinney wjechała na Mt. Ventoux klasycznym podjazdem z Bédoin przez Chalet Reynard w czasie 1 godziny i 6 sekund. Ponieważ kobiety wspinały się na ten szczyt w TdF po raz pierwszy, dane są ograniczone, a Niewiadoma-Phinney jest liderką na liście, wyprzedzając Demi Vollering, która była drugą zawodniczką tego etapu. Rekordzistą na tej trasie jest Tadej Pogačar z czasem 53 minut i 47 sekund, osiągniętym w TdF w 2025 roku.

Naukowcy, analizujący fizjologię i biomechanikę wysiłku kolarzy, wyliczają rekordy mocy wśród kobiet, korzystając z ich wyników na innych podjazdach. W tym kontekście Niewiadoma-Phinney z piątkowego etapu ponownie wyróżnia się jako najlepsza w historii. Jadąc pod górę przez 55 minut i 22 sekundy na odcinku o długości 15,62 km i średnim nachyleniu 8,69%, osiągnęła moc 5,34 W na kilogram masy ciała. Wcześniejszą rekordzistką była Pauline Ferrand-Prévot, która podczas podjazdu na Col de la Madeleine w TdF w 2025 roku osiągnęła moc 5,04 W/kg przez 64 minuty i 50 sekund.

Wydarzenia te podkreślają, jak istotne jest zarówno przygotowanie fizyczne, taktyka, jak i precyzyjne zarządzanie energią w kolarstwie na najwyższym poziomie. Finał Tour de France kolarek odbędzie się w niedzielę.

Source: sportowefakty.wp.pl